一、現(xiàn)在國家提倡綠色節(jié)能環(huán)保的口號(hào)，那么相對(duì)應(yīng)的就出現(xiàn)了綠色施工，所謂的綠色施工，講的是在施工的過程中，做到對(duì)環(huán)境的保護(hù)，同時(shí)，資源節(jié)約。概括起來講，叫四節(jié)一環(huán)保，就是環(huán)境保護(hù)、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地。過去的施工現(xiàn)場修筑的臨時(shí)道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行。可是，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚(yáng)，后來，為了達(dá)到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問題就來了：臨時(shí)道路是臨時(shí)性的，比如講，某個(gè)工程的工期一年半，完工后，臨時(shí)道路就拆掉了。各行各業(yè)在發(fā)展中，都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是可行性研究報(bào)告，主要是針對(duì)整個(gè)行業(yè)來做的一個(gè)高爆。主要在制定生產(chǎn)、科研計(jì)劃和基建的前期，通過調(diào)查研究來論證建設(shè)、科學(xué)研究以及某些商務(wù)活動(dòng)而提出的材料。在報(bào)告中，主要針對(duì)市場需求、路線、設(shè)備選型、資金籌措、建設(shè)規(guī)模以及對(duì)環(huán)境的影響等，鋼板出租從技術(shù)、工程和經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行分析和比較。出租鋪路鋼板并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測，從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見，為項(xiàng)目提供的一種綜合的分析方法，報(bào)告提供了可靠性、預(yù)見性和科學(xué)性的特點(diǎn)。一般來講，用科學(xué)的手段，得出的評(píng)估結(jié)果。鋼板出租企業(yè)認(rèn) 為，通常處理兩方面的問題：一是確定項(xiàng)目在技術(shù)上能否實(shí)施，二是如何才能取得效益。可行性報(bào)告是為了實(shí)施某些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而編撰的文件。在立項(xiàng)、融資、銀 行、批地、銀行帶塊以及環(huán)評(píng)等方面都有重要作用。

　　可是，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚(yáng)，后來，為了達(dá)到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問題就來了：臨時(shí)道路是臨時(shí)性的，比如講，某個(gè)工程的工期一年半，完工后，臨時(shí)道路就拆掉了。

　　二、首先使用鋼板鋪路出租可以節(jié)約資源，水泥生產(chǎn)是高耗能、高污染的，少修一次臨時(shí)道路，相當(dāng)于節(jié)約了水泥，更重要的是減少了碳排放。

　　其次，減少了建筑垃圾的排放，城市垃圾中40%是建筑垃圾，大部分都沒有變廢為寶。

　　用混凝土澆筑道路需要較高的成本，而且施工速度還特別慢，無法適應(yīng)計(jì)劃中的工程進(jìn)度;道路一旦用混凝土鋪設(shè)完成，后期有變動(dòng)也不能隨時(shí)更改，靈活性不夠高。

　　當(dāng)工程項(xiàng)目完成后，需要對(duì)臨時(shí)鋪設(shè)的道路進(jìn)行拆除，拆除后難免會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾，不僅浪費(fèi)資源，還會(huì)造成環(huán)境污染。